- 29
-
Wzrost mocy produkcyjnych stoczni a \'relokacja\' produkcji
Opublikowano 2026/01/29
Morska Aktualizacja Prawna – Styczeń 2026 Wzrost m
Aktualności
- 19
-
USA sądy wstrzymują egzekwowanie zakazu offshore wind
Opublikowano 2026/01/19
Morska Aktualizacja Prawna – Styczeń 2026
- 13
-
Automatyczne cumowanie bez lin i bez załogi na nabrzeżu
Opublikowano 2026/01/13
Pierwsze uruchomienie próżniowego systemu auto-mooring w Chinach (Qingdao Port)
- 02
-
Morska Aktualizacja Prawna - Styczeń 2026
Opublikowano 2026/01/02
Zarządzanie ryzykiem compliance w projektach stoczniowych – praktyczne implikacje kontraktowe
- 16
-
Nowy krajobraz ryzyk dla zarządców portów i terminali
Opublikowano 2025/12/16
Morska Aktualizacja Prawna – Grudzień 2025 TT Club
- 04
-
Roszczenia z tytułu szkód ładunkowych w Chinach
Opublikowano 2025/12/04
Morska Aktualizacja Prawna – Grudzień 2025
- 27
-
Klauzule sankcyjne w czarterach i praktyczne konsekwencje ich stosowania
Opublikowano 2025/11/27
1. Wprowadzenie Sprawa
- 14
-
Wzorce kontraktowe NEC, JCT i FIDIC a projekty offshore
Opublikowano 2025/11/14
Morska Aktualizacja Prawna – Listopad 2025 Wzorce kontraktowe NEC, JCT i FIDIC a projekty offshore (morskie farmy wiatrowe / morskie elektrownie wiatrowe)
- 10
-
Morska Aktualizacja Prawna - Listopad 2025
Opublikowano 2025/11/10
Morska Aktualizacja Prawna – Listopad 2025 BIMCO:
- 03
-
Nowe Standardowe Warunki Handlowe BIFA
Opublikowano 2025/11/03
Morska Aktualizacja Prawna – Listopad 2025 Nowe Standardowe Warunki Handlowe British International Freight Association (BIFA) – edycja 2025: kluczowe zmiany ko