- 03
-
USA Supreme Court - odpowiedzialność brokerów frachtowych za wybór przewoźnika
Opublikowano 2026/06/03
Morska Aktualizacja Prawna – Czerwiec 2026 USA Sup
Aktualności
- 01
-
Port State Control i rosnące ryzyka inspekcyjne dla statków zawijających do portów chińskich
Opublikowano 2026/06/01
Morska Aktualizacja Prawna – Czerwiec 2026 Chiny –
- 27
-
Anti-suit injunctions, prawa osób trzecich i ochrona arbitrażu
Opublikowano 2026/05/27
Morska Aktualizacja Prawna – Maj 2026 Anti-suit in
- 22
-
Cieśnina Ormuz - sprawy organizacyjne
Opublikowano 2026/05/22
Morska Aktualizacja Prawna – Maj 2026
- 19
-
Redefinicja package limitation w USA
Opublikowano 2026/05/19
Morska Aktualizacja Prawna – Maj 2026
- 13
-
Nowe wytyczne IMO dotyczące rejestracji statków
Opublikowano 2026/05/13
Morska Aktualizacja Prawna – Maj 2026 Nowe w
- 06
-
Nowe wymagania IMO dotyczące prób szybkości (speed trials) i EEDI
Opublikowano 2026/05/06
Nowe wymagania IMO dotyczące prób szybkości (speed trials) i EEDI – obowiązujące od 1 maja 2026 r.
- 04
-
Induction jako fundament bezpieczeństwa w portach i terminalach
Opublikowano 2026/05/04
Morska Aktualizacja Prawna – Maj 2026
- 29
-
Nowa konwencja dotycząca Transportowych Papierów Wartościowych (TPW)
Opublikowano 2026/04/29
Morska Aktualizacja Prawna – Kwiecień 2026
- 24
-
Nowe środki IMO dotyczące bezpieczeństwa w przestrzeniach zamkniętych
Opublikowano 2026/04/24
Morska Aktualizacja Prawna – Kwiecień 2026