wybierz wersję językową:
Opublikowano 2024/08/06
Każdego roku systemy PSC określają konkretny obszar, który ma być sprawdzany podczas regularnych inspekcji. W bieżącym roku paryski i tokijski MoU uzgo
Opublikowano 2024/08/05
Projekt WINDSEACON BIMCO czyni stałe postępy w opracowywaniu umowy czarteru na czas na dostawę statku w celu transportu i instalacji morskich turbin wiatrowych. WINDSEACON to inic
Opublikowano 2024/08/01
Siła rynku pozostaje uzależniona od przekierowań na Morze Czerwone Równowaga popytu i podaży Zrewidowaliśmy nasze założenia dotyczące tego, kiedy statk
Opublikowano 2024/07/31
WRECKSTAGE 2024 to standardowa umowa o usuwanie wraków i świadczenie usług oparta na płatności ryczałtowej w etapach. Zmieniona umowa wprowadza Procedurę Alokacji Ryzyka, która umożliwia strono
Opublikowano 2024/07/30
Kontrola państwa portu Postępy i wyniki. Najważniejsze informacje z paryskiego protokołu ustaleń z 2023 r.
Opublikowano 2024/07/29
Poprawki do Międzynarodowej konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu (konwencja SOLAS) - obowiązkowe zgłaszanie kontenerów zaginionych na morzu W maju Komitet Bezpieczeństwa na Mo
Opublikowano 2024/07/26
Pomimo wysiłków podejmowanych w przeszłości przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO) w celu poprawy bezpieczeństwa rozwiązań w zakresie transferu pilotów (PTA), z dobrymi wynikami, na cały
Opublikowano 2024/07/25
Komisja Dokumentów BIMCO uzupełniła naszą istniejącą bibliotekę klauzul ETS, przyjmując trzy innowacyjne klauzule ETS dla umów frachtowych (COA). Klauzule te dotyczą systemów handlu uprawnienia
Opublikowano 2024/07/24
Ocena globalnej skuteczności wdrażania i egzekwowania MLCOcena globalnej skuteczności wdrażania i egzekwowania MLC. Ponad 10 lat po wejściu w życie MLC - osiągnięcie wskaźnika sukce
Opublikowano 2024/07/23
Więcej informacji: https://maritimecyprus.com/wp-content/uploads/2024/06/IGU-2024-LNG-Report_c.pdf