Niniejsza publikacja została napisana w konsultacji z Alessio Sbraga, Partnerem i Alex Andreou, Senior Associate, z wiodącej globalnej kancelarii prawnej HFW. Chociaż dołożono wszelkich starań, aby za
Czytaj więcej
Waszyngton/Singapur/Bruksela/Londyn, 30 czerwca 2025 r. – Światowa Rada Żeglugi Morskiej (WSC) opublikowała swój coroczny raport dotyczący kontenerów utraconych na morzu, z którego wynika, że w 2024 r
Czytaj więcej
Chińska MSA i inne chińskie władze regularnie wydają ostrzeżenia i okólniki dotyczące zagrożeń związanych z żeglugą i powiązanymi operacjami.
Więcej informacji:
Czytaj więcej
W dniu 27 czerwca 2024 r. Wielka Brytania ratyfikowała konwencję haską z 1927 r., czyli konwencję z dnia 2 lipca 2019 r. o uznawaniu i wykonywaniu zagranicznych orzeczeń sądowych w sprawach cywilnych
Czytaj więcej
Wyrok w sprawie CAFI przeciwko GTCS Trading DMCC [2025] EWHC 1350 (Comm) potwierdza, że roszczenie lub kwestia sporna mogą podlegać dwóm lub więcej różnym klauzulom arbitrażowym, co oznacza, że powód
Czytaj więcej
W jaki sposób konwencja z Hongkongu zapewni bezpieczny i przyjazny dla środowiska recykling statków po zakończeniu ich eksploatacji?
Więcej informacji:
Czytaj więcej
Przegląd prawa morskiego, wydawany przez Law Business Research Limited, obecnie w dziesiątym wydaniu, jest przewodnikiem po prawie morskim w 32 kluczowych jurysdykcjach. Więcej informacji:
Czytaj więcej
Celem jest zapewnienie jednolitego poziomu bezpieczeństwa w zakresie ich projektowania, budowy i instalacji, a także określenie spójnych wymagań dotyczących okresowych przeglądów, prób obciążeniowych,
Czytaj więcej
Raport z 2025 r. wskazuje na utratę 20 masowców (o nośności ≥10 000 DWT) w latach 2015–2024, w wyniku której zginęło 89 marynarzy.
Więcej informacji:
Czytaj więcej
Klauzula ta oferuje zrównoważone podejście do poprawy praktyk w zakresie wymiany danych, wykorzystując możliwości czujników pokładowych do monitorowania wydajności i zwiększania efektywności op
Czytaj więcej