wybierz wersję językową:
Opublikowano 2024/09/23
Ochrona przed nieprzewidywalnym i nieuniknionym W najnowszej sprawie, RTI Ltd -v- MUR Shipping BV [2024] UKSC 18, Sąd Najwyższy orzekł, że chociaż strona, która chce powołać się na
Opublikowano 2024/09/20
Globalna aktywność w zakresie fuzji i przejęć pozostaje w cieniu ostrożności, a kupujący są selektywni i koncentrują się na strategicznym i kulturowym dostosowaniu, aby uniknąć wyrzutów sumieni
Opublikowano 2024/09/19
Lloyd’s Open Form to najczęściej stosowana umowa w międzynarodowym ratownictwie morskim. Ta ważna umowa została niedawno zrewidowana i ponownie opublikowana przez Lloyd’s. W tym podcaście dołączyli do
Opublikowano 2024/09/18
Sprawa niedawno dodana do bazy danych CML CMI - AGCS Marine Insurance Co przeciwko M/V Imabari Logger, DC SDNY, 23 sierpnia 2024 r: Przewóz towarów drogą morską, ładunek na pokładzie, utrata lub uszko
Opublikowano 2024/09/16
W sprawie CF przeciwko SHK i S Listco sąd w Hongkongu orzekł, że klauzula „zakazu potrącenia” uniemożliwiła dłużnikowi dochodzenie potrącenia powiązanego roszczenia wzajemnego z długiem wynikającym z
Opublikowano 2024/09/12
Rosyjski bank powstrzymany przed naruszeniem umowy arbitrażowej LCIA i obejściem sankcji Sąd angielski utrzymał w mocy tymczasowy anti-suit injunction (ASI) i
Opublikowano 2024/09/10
Brak ochrony dla starego metanolu - prawa dotycząca szkód w ładunkach petrochemicznych wyjaśnia prawo ubezpieczeniowe W sporze ubezpieczeniowym MOK Petro Energ
Opublikowano 2024/09/09
Tegoroczny Energy Outlook koncentruje się na dwóch głównych scenariuszach: Current Trajectory i Net Zero. Scenariusze te nie są prognozami tego, co prawdopodobnie się wydarzy lub co bp chciałoby, aby
Opublikowano 2024/09/06
Reakcja społeczności międzynarodowej na inwazję Rosji na Ukrainę zwróciła uwagę znacznie większej liczby osób na sankcje niż kiedykolwiek wcześniej. To z kolei zwiększyło
Opublikowano 2024/09/04
Kompleksowa strategia na rzecz osiągnięcia neutralności klimatycznej w żegludze, koncentrująca się na redukcji emisji gazów cieplarnianych (GHG), przyjęta przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO)